تطلق SITA شبكة الحرم الجامعي لإبقاء عمليات المطار متصلة

لكي تتمكن شركات الطيران من تشغيل العمليات الحيوية على الشبكات التي تم إعدادها وتشغيلها لها، وإزالة التعقيدات وتكلفة إدارة الاتصال بنفسها، أطلقت شركة SITA لتكنولوجيا صناعة الطيران حلاً جديدًا للشبكات مصممًا لدعم متطلبات بيئات المطارات والنقل المعقدة.

ومع ما يقرب من 2500 عميل، تدعم تقنية SITA أكثر من 1000 مطار وأكثر من 19600 طائرة حول العالم. وقالت الشركة إنها تساعد أيضًا أكثر من 70 حكومة على “تحقيق التوازن بين الحدود الآمنة والرحلات السلسة” وتربط 45-50% من عمليات تبادل البيانات في الصناعة لتمكين الشبكات العالمية المعقدة من العمل بسلاسة وموثوقية.

وكجزء من الهدف الأخير، تهدف شبكة SITA Campus Network، المدعومة بشبكة HPE Aruba Networking، إلى تقديم خدمة شبكة مُدارة تغطي أكثر من 150 دولة حيث تعتني SITA بالتصميم والمشتريات والشحن والتركيب والتكوين والدعم لجميع الأجهزة المعنية. بفضل التكلفة الإجمالية المنخفضة للملكية (TCO)، تقترح SITA “واحدة من أكثر شبكات المنطقة المحلية/الشبكات المحلية اللاسلكية (LAN/WLAN) المُدارة بالكامل تنافسية والمتاحة في الصناعة.

وفي توضيحها لأساس الإطلاق المنطقي، أشارت SITA إلى أن إدارة الشبكات عبر مواقع وأجهزة وموردين متعددين هي عملية معقدة ومكلفة. علاوة على ذلك، قالت إنه عندما تكون الشبكات مجزأة، يتأثر الأداء ويمكن أن تنتشر الاضطرابات بسرعة.

تُعزى ميزة SITA Campus Network إلى قدرتها على إزالة هذا العبء من خلال تقديم شبكة مُدارة بالكامل عبر البيئات السلكية واللاسلكية. يُزعم أن شبكة الحرم الجامعي تجمع بين الاتصال “القوي” والإدارة المركزية القائمة على السحابة لضمان أداء متسق وموثوق عبر حرم المطارات ومراكز النقل الكبيرة الأخرى.

تم تصميم هذا الحل للبيئات عالية الكثافة مثل المحطات الطرفية وحظائر الطائرات ومراكز عمليات شركات الطيران، ويقال إنه يدعم أعدادًا كبيرة من المستخدمين والأجهزة دون المساس بالأداء، حتى أثناء ذروة الطلب. ومن خلال دمج تقنية HPE في الخدمة المُدارة، يحصل عملاء SITA على شبكة يتم تشغيلها مركزيًا بواسطة SITA مع الاحتفاظ بالمرونة اللازمة لاستخدام تقنيات وموردين مختلفين.

وبفضل توفرها في أكثر من 145 دولة، مع دعم تشغيلي على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، أكدت SITA أنه من خلال تقليل الحاجة إلى الأجهزة باهظة الثمن وتبسيط العمليات، فإن الشبكة تقلل من الاستثمار الأولي والتكاليف المستمرة. ويتيح نموذج الدفع أولاً بأول للعملاء إمكانية توسيع نطاق الاستخدام لأعلى أو لأسفل بناءً على الطلب، مع النشر السريع عبر المواقع.

ويُقال إن هذا يقلل الحاجة إلى الدعم في الموقع والمعدات الاحتياطية والتدريب المتكرر، مما يحرر فرق تكنولوجيا المعلومات للتركيز على الأنشطة ذات القيمة الأعلى. عند الحاجة، تتصل شبكة الحرم الجامعي بخدمات الشبكة العالمية واسعة النطاق التي تقدمها SITA. يربط هذا الاتصال أكثر من 600 مطار حول العالم.

كما هو الحال مع حلول الشبكات الرائدة الأخرى، تستخدم SITA Campus Network الذكاء الاصطناعي لتحسين الرؤية عبر الشبكة، واكتشاف المشكلات في وقت مبكر، وأتمتة عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها، مما يساعد على تقليل وقت التوقف عن العمل. كما أنه يوفر إدارة مركزية، مما يسمح بمراقبة البنية التحتية والأجهزة والتحكم فيها عبر كل من الأنظمة الموجودة في الموقع والبيئات البعيدة.

قال مارتن سميلي، نائب الرئيس الأول للاتصالات وتبادل البيانات في SITA، إن دمج الأنظمة والأجهزة المتنوعة عبر بيئات المطارات أصبح أكثر تعقيدًا حيث أصبحت العمليات أكثر ترابطًا: “في الوقت نفسه، تستمر التوقعات بشأن الأداء والمرونة والأمن في الارتفاع. ومع SITA Campus Network المدعومة من أروبا، فإننا نتعامل مع هذا التعقيد. نحن نقدم شبكة تم إعدادها وتشغيلها وتحسينها باستمرار، حتى يتمكن عملاؤنا من التركيز على استمرار العمليات مع الحفاظ على التحكم عبر البيئات المتزايدة الطلب.”

وأضاف سوجاي هاجيلا، نائب الرئيس التنفيذي والمدير العام لحرم المؤسسات والفروع في HPE: “يتعين على المطارات وشركات الطيران دعم الآلاف من الموظفين والركاب وأنظمة المهام الحرجة عبر المحطات والبوابات والمناطق الجوية – وتظهر أي مشكلة في الشبكة على الفور كتأخر وإحباط.

“تم بناء SITA Campus Network المدعومة من HPE Aruba Networking على تقنيتنا الآمنة والمعتمدة على الذكاء الاصطناعي لتوفير شبكة ذاتية القيادة تكتشف المشكلات وتصلحها في الوقت الفعلي، غالبًا قبل أن يلاحظها أي شخص، بحيث تستمر العمليات في التحرك ويظل الركاب على اتصال.”